安全课堂｜公交车有三大盲区，你都知道吗？

2020-08-25 16:27 来源：平阳县传媒中心

　　本网记者 陈云散 编辑 宋淑莹

　　公交车是日常出行的主要交通工具之一，给市民们带来了极大的便利。然而，因公交车盲区而引发的交通事故也不在少数。那么，公交车的视觉盲区究竟有哪些？8月19日，记者来到鳌江客运中心，与温州长安集团工作人员一起，做了场实验，以提高大家的安全意识。

　　

　　实验一：公交车前左右A柱盲区

　　“前段时间，一位老奶奶牵着孙子从车头左前角经过，刚好卡在盲区位置，差一点就发生事故了。”公交车驾驶员杨师傅告诉记者，公交车前方左右两侧受到A柱的遮挡，无法看到A柱后方的行人。

　　现场，记者测量了左侧A柱，盲区呈扇形夹角，夹角宽度为1.5米。右侧A柱离驾驶员较远，盲区夹角宽度为1米。记者站在左侧A柱后方约1.5米的位置，杨师傅从车内往外看时，只能看到记者的肩膀。当距离公交车3米远时，杨师傅完全看不到记者的身影；当站在右侧A柱后方5米远时，同样看不到。

　　

　　

　　实验二：左右侧后视镜盲区

　　“这个盲区非常危险，我们进站时，只能通过右侧后视镜观察，但如果行人是从外侧跑过来，我们是看不见他的。”杨师傅说，因为视觉盲区的问题，他曾被乘客投诉过，“乘客说他从后面跑过来，我没停车等他，其实是我真的没看见人影。”

　　记者站在公交车左右侧中部位置，距离车身1.5米远的范围内，杨师傅通过左右侧后视镜完全看不到记者的身影。随后，记者坐在驾驶位观察，公交车的后视镜看似宽大，但视觉能够看到的角度非常小。左侧后视镜夹角仅为30度，看不到30度以外的区域。右侧后视镜离驾驶员较远，夹角更小，仅为20度左右。

　　

　　

　　实验三：车头、车尾盲区

　　采访当天，实验车辆为鳌江客运中心的201路公交车，尺寸是长8.4米、宽2.5米、高3.2米。由于驾驶位较高，盲区大，车头到驾驶室前方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。车尾正后方3米范围外、两侧后车轮附近1.5范围外也是盲区。

　　记者先是站在公交车正前方，紧贴着车头，杨师傅只能看到记者的头部。此时，记者略微下蹲，模拟儿童的身高，杨师傅看不见前方的人影。记者走到车尾距离车身2.5米的位置，杨师傅即使打开倒车影像也完全看不到记者的身影。“我们在右后视镜处增加了两个长方形和圆形的小镜子，观察车头和右车轮位置，主要是预防儿童靠近。而倒车盲区非常大，很容易发生事故。所以，公交车在行驶过程中一般很少出现倒车情况。”杨师傅说。

　　

　　

　　

　　提醒：保持安全距离，规范且有序乘车

　　温州长安集团相关人员介绍，本次实验是在静止的情况下进行，公交车在行驶过程中，盲区会更多。如当公交车转弯时，驾驶员是无法观察到右前柱遮挡区域地面的状况，拐弯时被右前柱覆盖的位置都属于危险区域。

　　他建议，市民乘坐公交车时，一定要等车辆停好后再有序上车，要遵守交通规则，提高交通安全意识。另外，不要追赶公交车，带儿童乘车的父母不要让儿童站在公交车车前一米范围内，更不要蹲在车头附近捡东西、系鞋带等，尽量与公交车保持3米以上的安全距离，以防事故发生。